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きょうの小倉7Rを勝ったピースキーパー。頭数やペースの差こそあれ、メインの3勝クラスよりも速いタイムで勝ち上がりました。
このピースキーパー、先週の札幌で走って6着。そこから小倉への連闘で勝ったんですからすごい。先週日曜の札幌からきょうの小倉ですから、中5日で超長距離の輸送を挟んで勝利を掴み取ったわけです。陣営も関係者の皆さんも嬉しいでしょうね。特に3歳未勝利はチャンスがどんどん少なくなっていますから。


で、某グリーンChを観ていたら吉原キャスターが「1986年以降では初めてのケース」と話していました。えーそうなの! たしかに札幌→小倉の連闘って聞いたことなかったけど、ゼロとも思わなかった。


そんなわけで調べてみました。1986年から先週まで、小倉競馬に連闘で出走したのはのべ6782頭。それらの前走競馬場を調べてみると...

札幌 0
函館 0
福島 16
新潟 28
東京 15
中山 16
中京 43
京都 162
阪神 64
小倉 6288
(地方 150)
函館も札幌も、北海道シリーズから小倉に連闘で出走した馬は、少なくとも1986年以降では皆無。輸送事情を考慮すると、それ以前もおそらくないでしょうね。前例のない連闘を敢行して、しかも勝利を手にしたピースキーパーはスゴい!!


では逆パターンはあったのか。札幌競馬に連闘で出走したのべ4452頭の前走競馬場は...

札幌 4103
函館 177
福島 2
新潟 6
東京 2
中山 5
中京、京都、阪神 0
小倉 1 ←!!
(地方 156)
いた! 1頭だけいました!
2016年8月21日、6年前の札幌記念当日。2Rに出走したアネモイは前週、8月13日の小倉3Rで6着。中7日での連闘で出走し7着でした。これが1986年以降で、小倉→札幌の連闘という唯一のケースのようです。ちなみに小倉→札幌という連闘はまだ例がありません。


もし、もし国内線で競走馬の空路による輸送が行われるようになったら、北海道と小倉の輸送ももっと楽になるのかも。そうすれば函館をベースに調教して、小倉に直前輸送で臨む関東馬とか出てくるのかしら。まあそれは妄想として、難しいケースの連闘で史上初の勝利を掴んだピースキーパーに敬意を表するものであります。

きょうの小倉ではほかにも、6Rのヤマニンウルスが2着に4秒3の大差をつけて勝利。平地競走では1986年以降で史上最大着差となりました。あ、小倉は2レース続けて記録が生まれていたのか! なんて日だ。


では、8月 21日(日) の出演予定です。
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[ラジオNIKKEI第1]


<解説>
松本智志(競馬ブック)
能勢俊介
郡和之(日刊競馬)


<パドック解説>
山口瞬(日刊競馬)1R-4R
安中貴史(競馬ブック)5R-8R
京増真臣(研究ニュース)9R-12R


<主なコーナー>
9:50頃 「パドック解説者 レース展望」
10:25頃 「メインレース展望」
11:45頃 「札幌競馬コーナー(1)」出演:赤塚俊彦(競馬ブック)
11:55頃 「JRAホッと耳より情報!」
12:20頃 「能勢俊介の今日の勝負どころ」
13:15頃 「日曜メインレース展望」
13:45頃 「札幌競馬コーナー(2)」出演:小林正明(デイリースポーツ)
14:15頃 「パドック解説者 レース展望」
16:10頃 「来週の重賞展望」


新潟実況:中野雷太(1R-6R)佐藤泉(7R-12R)
進行:米田元気、藤原菜々花
パドック進行:石原李夏
札幌実況:三浦拓実(1R-6R)大関隼(7R-12R)


[ラジオNIKKEI第2]


<解説>
佐藤将美(サンケイスポーツ)
永井晴二(競馬評論家)


<パドック解説>
吉田順一(馬サブロー)1R-6R
竹村浩行(馬サブロー)7R-12R


<主なコーナー>
9:45頃 「パドック解説者 狙いのレース」
10:15頃 「一般レースの狙い」
10:45頃 「メインレース展望」
11:35頃 「JRAホッと耳より情報!」
11:45頃 「札幌競馬コーナー」(ラジオNIKKEI第1と同時放送)
12:05頃 「藤村和彦の射(シャッ)!!」出演:藤村和彦(競馬文筆家)
13:05頃 「解説者 今日の狙い目」
13:35頃 「日曜メインレース展望」
16:00頃 「来週のメインレースの見どころ」


小倉実況:山本直也(1R-6R)山本直(7R-12R)
進行:檜川彰人、木和田篤
パドック進行:髙田洋子


※出演者、各コーナーの放送時間、放送内容などは変更となる場合があります

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